随着波音787，空客a380和a350等一批复合材料增强的航空客机投入生产，复合材料的无损检测（ndt）技术在飞机制造和维护中，显得更为重要了。
对于---复合材料构件来说，用一般的机械和物理试验方法检测其微观破坏和内部缺陷，检测后往往会影响构件的继续使用，因此必须采用无损检测方法。超声波检测，尤其是超声c扫描检测，由于具有显示直观、检测速度快等优点，已成为---复合材料构件普遍采用的检测技术。随着复合材料形状日趋复杂，尤其在航空复合材料领域，在大多数情况下需要进行单曲面，甚至是多曲面的检测，这就对超声扫描系统提出了更高的要求。
今年纳克无损在无损计量校准及评价业务板块继续加大投入，与基础建设（nqi）---相适应，不断扩充校准设备及校准能力。主要涉及无损检测仪器、探头、对比试样的校准服务和为国内企业提供各类自动化无损检测系统综合性能的测试、评价和服务。
随着无损检测技术发展，不断涌现出新的无损检测仪器（比如：相控阵、tofd、空气耦合等）和检测方法（红外检测、超声应力测试等），c扫描检测，为了解决测量的准确性，需要对其进行计量校准，纳克不断扩充校准规范，不仅局限于检定规程和校准规范，还扩充了iso/en/astm等标准，进一步扩大能力范围.
挺杆钎焊需要用超声c扫描检测，为更方便挺杆的c扫检测及挺杆钎焊钎着率的计算，北极星辰公司研发了“挺杆c扫描钎着率分析计算软件”，配合挺杆bsn-c1285水浸超声波c扫描自动化成像系统使用。挺杆c扫描钎着率分析计算软件为挺杆检测带来了---方便，让挺杆c扫钎着率检测更方便、更、更，如果以前使用同类其它设备，您会体验到：“本分析软件可使钎着率检测提高几十倍的效率，原来需要8小时才能完成的，现在几分钟就能完成了，而且更”。挺杆c扫描钎着率分析计算软件的主要特点如下：
一.自动切割功能
本例将检测图像切割为120个单元
注：分割数量为挺杆数量，分割数量根据挺杆数量任意设置
二.自动计算功能
自动切割完成以后，每一个挺杆的钎着率可以自动计算
三.自动报警功能
仅仅自动计算出钎着率，有了一个报表还是不够的，对钎着率不合格的挺杆，我们以红色标记，红色为不合格，这就是所谓的颜色报警.
超声波c扫描检测机构-北京纳克无损由钢研纳克检测技术股份有限公司提供。钢研纳克检测技术股份有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供---的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。北京纳克无损——您可---的朋友，公司地址：北京市海淀区高梁桥斜街13号，联系人：刘经理。
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